每天清晨駕車上班經過這一段路的時候,都會被這一段路深深的吸引著。沿途穿過濃密的森林保留區,我經常都會開著車窗,讓早上新鮮的空氣流進來。可是,更吸引我的,就是這一段經過被森林遮掩后慢慢露出曙光的那一個感覺。俗稱耶穌光。
本身所用的相機,并不能很完美的把這道‘耶穌光’拍攝好來。希望下次有機會有了好的相機,再上貼上來。
2008年5月27日星期二
2008年5月12日星期一
苦中作乐
最近听到一些挖苦交通严重阻塞的吉隆坡的一些话:在吉隆坡,最难找的,其实并不是钱,而是泊车位。还有,今天在电台听到的,闹得满城风雨,皇冠城的居民苦中作乐的开玩笑说道,吉隆坡接下来日子,将是驾驶直升机的年代,而不是驾车的时代了。
由此可见,生活在吉隆坡这城市里的居民,最痛苦的,莫过于是城市里,严重的交通阻塞了。
今天共花了一个半小时从甲洞回到万绕,一个短短只有20公里的路程,太恐怖了。但是,更恐怖的也有,之前也有试过用了3个小时从士拉央回到万绕。油表上仅存两格油,在到家后,已经开始亮起添油警告灯了。估计那里应该有二十块钱的汽油吧!
我大概算了一算,如果从士拉央到万绕,大概只有14公里,平均每一辆车的长度有4公尺(加上车与车之间的距离),公路上并排着两行汽车,那么,在这14公里长的路上,共有着大概700-800辆车返回着万绕,浪费了800位司机和无数的乘客们浪费着至少2,000个小时(83.33天),浪费着无数公升的汽油.....
这样的塞车,原来只是因为对面那一个车道,置放了一辆罗里,看似发生了意外,但其实只是抛锚的罗里。害得这个车道驾驶的司机,每经过以下,就放慢速度来‘三八‘一下。整天大好心情的我,就给这一次的塞车给毁了。
还好,在动弹不得的时候,拿起相机,苦中作乐的拍了一些夕阳美景来自于一下。
由此可见,生活在吉隆坡这城市里的居民,最痛苦的,莫过于是城市里,严重的交通阻塞了。
今天共花了一个半小时从甲洞回到万绕,一个短短只有20公里的路程,太恐怖了。但是,更恐怖的也有,之前也有试过用了3个小时从士拉央回到万绕。油表上仅存两格油,在到家后,已经开始亮起添油警告灯了。估计那里应该有二十块钱的汽油吧!
我大概算了一算,如果从士拉央到万绕,大概只有14公里,平均每一辆车的长度有4公尺(加上车与车之间的距离),公路上并排着两行汽车,那么,在这14公里长的路上,共有着大概700-800辆车返回着万绕,浪费了800位司机和无数的乘客们浪费着至少2,000个小时(83.33天),浪费着无数公升的汽油.....
这样的塞车,原来只是因为对面那一个车道,置放了一辆罗里,看似发生了意外,但其实只是抛锚的罗里。害得这个车道驾驶的司机,每经过以下,就放慢速度来‘三八‘一下。整天大好心情的我,就给这一次的塞车给毁了。
还好,在动弹不得的时候,拿起相机,苦中作乐的拍了一些夕阳美景来自于一下。
2008年5月8日星期四
随影
每次经过Jalan Tun Razak 的高架天桥时,都会忍不住多看几眼,因为从高架天桥上望到的,就是吉隆坡市区内的高楼大厦,尤其是在晚间的吉隆坡,更是迷人。
只可惜每次经过的时候,都是在驾驶着,根本没有办法把所看到的风景拍摄下来。今天则有点例外,因为今天我不是司机,而是乘客,在前往Jalan Tun Razak高架天桥的时候,刚好袋子里藏有相机,所以迅速的把车镜搅了下来,拍下这一张我每次经过时都没有机会拍摄到的风景。
只可惜每次经过的时候,都是在驾驶着,根本没有办法把所看到的风景拍摄下来。今天则有点例外,因为今天我不是司机,而是乘客,在前往Jalan Tun Razak高架天桥的时候,刚好袋子里藏有相机,所以迅速的把车镜搅了下来,拍下这一张我每次经过时都没有机会拍摄到的风景。
2008年5月4日星期日
好天气VS坏脾气
每年的四月过后,就开始进入了炎热天气的季节了。才踏入五月的几天,吧生谷地区的天气就热得不得了。
平时车子的冷气,在晚间调到最小时,车子的镜片也会出现雾水印。而这几天在下午开车的时候,无论冷气开到多大,释放出来的冷气就和热气没两样。
我时常都在作一些无谓的假设性问题,如果我国是常年处在如金马伦高原或云顶的天气的国家,那该多好啊!至少国人的那恶劣的驾驶态度,会因温和的天气而变得温顺起来。下午时分,如果坐在武吉免登街边的高级露天咖啡馆,也不会给人笑是吸尘机了。
认真想想,自己最近的脾气,的确真的被炎热的好天气牢牢的控制着,回到家里,就连大厅也不敢出来,房里的冷气开到越冷越好,听说这是患了冷气症!好可怕。难怪每逢假日,各百货购物商场都挤满了人潮,因为都有免费冷气,这又是不是患了冷气症的一种症状呢?
2008年5月2日星期五
盐晶灯
在没有热能的时候,盐晶灯会因无节制的吸收空气中的水分而渐渐开始融化,所以是必须不断的为盐晶灯点上蜡烛,以保持热能。如果在长时间没有使用盐晶灯,最好用密封的胶袋收藏起来,以免接触到空气中的水份而融化。
充电池
原来充电池也有它的寿命,在用了大概一年多之后的Energizer充电池,已经开始不能再重复使用了,因为在每次充电6-7个小时后,相机没拍几张照片,就喊没电了。所以,每次出外游玩,遇到这种情形,都非常无瘾!
在一次大扫除,把原装的Sony AA 充电器给丢了,而今天却在Sony专卖店买了两颗AA充电池后,在没有充电器的情况之下,而用回了Energizer的充电器。
在刚刚使用的时候,心里真的有点担心,不同牌子的充电池,又怎么可以用在不同牌子的充电器呢?(在充电池说明文里也有指出,必须使用指定的充电器)但是我还是冒了这个险。在充电8个小时之后,无任何事故,成功充电。
在一次大扫除,把原装的Sony AA 充电器给丢了,而今天却在Sony专卖店买了两颗AA充电池后,在没有充电器的情况之下,而用回了Energizer的充电器。
在刚刚使用的时候,心里真的有点担心,不同牌子的充电池,又怎么可以用在不同牌子的充电器呢?(在充电池说明文里也有指出,必须使用指定的充电器)但是我还是冒了这个险。在充电8个小时之后,无任何事故,成功充电。
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河内
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