河内

 

越南是一个怎样的国家，旅游ok吗？一个人旅游安全吗？胡志明我不知道，因为我没有去过，但是河内我可以说，非常安全，绝对没有问题。

以前还没有到过越南的时候，总觉得越南是一个颇为落后的国家，人民很凶，爱骗游客。这就是我对越南的刻板印象。然而亲身到过越南的时候，感觉上又不是那么一回事。

曾经是法国的殖民地，在河内，至今遗留下来的，不仅是古城区很有特色的建筑，而且还承继了比法国还要好吃的法国面包的烘制手法，内软外脆。

觉得河内人很懂得享受悠闲生活，在还剑湖区，都会看到许多年轻人三五成群的聚在一起聊天。大婶则在广场跳广场舞。

悠闲的定义是什么？是你赚了很多钱，有多余的时间，在高级的咖啡馆，一边喝着咖啡，一边看书，写作，这样才叫做悠闲？其实不然，悠闲其实不应该是昂贵的，只是在一种环境的氛围里，格外的显得高贵。

年尾河内的天气，特别凉爽，感觉就像在金马伦高原或云顶的天气那样，短短的几天河内之旅，让我暗地里默默的许下承诺，我会再来。

看见涉谷伯伯

 

地球上有一座大城市，城市中有一个地区，那里有一个十字路口，每一回当红灯亮起时，让路人行走的时候，就会有上千的路人越过马路。没错！是每一回。

这是日本东京涉谷区的一个让我感到震撼的认知。听说在全世界的大城市里，都没有一个像涉谷这样的景观，所以，自然的让许多来自世界各地慕名而来的游客都来到这里打卡拍照，并亲身感受一下这人文奇观。

我也在涉谷十字路口拍照逗留了很久，直到我开始觉得有点不好意思，深怕路人认得我怎么还在这路口逛来逛去。

总算还是到过这里朝圣，没什么，就是一个十字路口。

邦戈岛2020

在七月末的那一个星期周末，放工后，一个人驾车，毅然去了邦戈岛。其实这个计划在心中已经有了很久了。打算在那里住上三个晚上。由于不想浪费掉星期六的半天，所以就没有请假。打算放工后才去。

然而，这其实并不是一个很好的打算，原因我低估了从万绕出发到红土坎的时间。加上自己本身的拖延，从万绕出发的时间已经是下午的三点半了。用Waze预算时间和路线，到达Marina Island Jetty Complex已经是傍晚的六点半了。心中不断有这样的一个想法，如果真的赶不上傍晚7点最后那一趟船的话，是不是应该在Lumut找一间酒店住一晚呢？

正当我有着最坏的打算的时候，最后还是让我在6点45分时，驶入了parking场，并以飞快的速度奔去Tiket柜台，最后的那一班船，终于赶得上了。

回想起到邦戈岛的路线，以我目前的认知，加上Waze的导航，是从南北大道Sungkai的出口进入Sungkai，然后再沿着去Teluk Intan安顺的方向去。在还没有进入安顺的途中再拐去红土坎。费时少则三个半小时，多则四个小时。

所以，这一次的一个人驾驶去旅行的经验中告诉我，以后可以预设多一点的时间在去的路程上。比方说这一次其实可以一大早出发，途中可以停留在Bidor美罗吃一个早餐，去安顺拍拍照，看看那久违了的安顺斜塔。如果愿意话多一点时间的，不妨可以在安顺住上一个晚上，隔天才启程到邦戈岛。总之就是不要让自己变得那么的现实主义和没有了旅游的意义。

我一向来秉持的一种旅游方式就是以”硬旅游”的方式去旅游，那就是订酒店，set好几个旅游景点，吃的地方,shoping好去处，就这么死板，丝毫没有尝试了解当地的风土人情。然而，接下来的几次旅行，发现了这样的缺陷，一个毫无深度的旅游可言，而一味只是“硬旅游”，其实基本上并没有给我带来任何的意义。

无论如何，这一次的邦戈岛之旅，确实给了我很多一个人单独去旅游的小经验，无论那疯狂的赶路经验，还是租摩多车环岛的经验，都是相当的宝贵的。